Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ОбсудимКак отправить посылку из России в другую страну ?
Они могут даже на священное писание ссылаться. Но зачем тут маниакально повторять про некий форс-мажор? В этой ветке писали люди о жалобах в Роскомнадзор на замедленную доставку ЕМС отправлений и там ПР была признана виновной и оштрафована. Без никаких оправданий для них. За замедление даже, а не потерю. И не надо тут глупости эффективных менеджеров рекламировать, если не работаете там.
вот по таким шаблонам отвечает Почта России ссылаясь на форс мажор и ЧС. То что твориться здесь , возможно и роскомнадзора и судам разошлют такие же шаблоны по которым они будут штамповать ответы и решения. Поэтому нам надо всем и подумать , как на это правильно отвечать . Вы посмотрите три месяца во всех сми про почтовый коллапс тишина . Когда было такое в 13 и 16 году , хоть какая то активность была , депутатские запросы. Ответ на сегодняшнею статью в Фонтанке почитайте , снова ложь от эффективных манагеров Почты России. они еще себе и премию за эти махинации выпишут по итогу года. «Довольно быстро удалось справиться». «Почта России» отреагировала на статью «Фонтанки» о коллапсе с экспортом посылок
Интересно, будет ли что-то сказано по существу по поводу компенсаций за наземную пересылку против авиа по тарифам (хотя бы это)? Пока ниоткуда ответа не слышно...
Пакет в Великобританию с экспортом от 3 апреля, куда то слетал и появился сегодня опять на границе России, прошел таможню (видимо в обратном направлении) Причем на 17track присутствует еще странный статус про США.
Ebay/ PayPal взымая огромные комиссии ничего не предпринимает в условиях фарс мажора. А можно заморозить и отодвинуть сроки открытия диспутов? Можно.Но почему не делается.??? Убытки некоторых продавцов из России могут достигнуть 4-5-6-7-9 k usd
Пакет в Великобританию с экспортом от 3 апреля, куда то слетал и появился сегодня опять на границе России, прошел таможню (видимо в обратном направлении) Причем на 17track присутствует еще странный статус про США. Посмотреть вложение 396036Посмотреть вложение 396037
причём тут ебей и пейпал, как они отвечают за наших эффективных манагеров Почты России? Всему есть предел ладно там не большие задержки , но чтобы валялись отправления без движения три месяца на складах , этого не в одной стране мира нет . Посмотрите соседнею украинскую ветку , там и то всё работает , что там другая почта или авиакомпании , это просто долбоебизм и махинации топ менеджеров Почты России . другое дело, что может быть обратиться к ebay , etsy с просьбой , чтобы они от имени своих компаний обратились к Почте России о разъяснении ситуации , так как их покупатели не получает во время товары и страдают из за этого . На продавцов из России им наплевать , а вот за своих покупателей площадки стоят горой. Мы то свои обязательства , перед покупателями выполнили , заплатили за авиа перевозку с треком , о форс мажорах нас никто не предупреждал и до сих пор почта утверждает , что всё в порядке , даже видно из сегодняшнего открыто ответа Почты России ресурсу фонтанка
На одном крыле. Почему «Почта России» опустила железный занавес для международных посылок
«Довольно быстро удалось справиться». «Почта России» отреагировала на статью «Фонтанки» о коллапсе с экспортом посылок
Вы почитайте раньше летали на грузовых самолётов эти чудаки заключили контракты зачем то с пассажирскими , притом контракт дороже чем был в разы, думается кто то на этом поживился , а брать деньги за авиа , а отправлять морем и без трека , так вообще красота , Остапы Бендеры там рулят )
До 2019 года у «Почты России» действовал контракт с грузовой авиакомпанией на пересылку международных отправлений. Пять лет обслуживания стоили менее 800 миллионов рублей. В конце 2019-го «Почта» заключила трехлетние договоры на сумму почти 2 миллиарда рублей с пассажирскими перевозчиками «Аэрофлот», «Ютэйр» и AirBaltic. В марте они перестали летать, и оператору нечем было отправлять посылки. Поиск новых логистических маршрутов и компаний-исполнителей занял время.
из их ответа следует , что проблемы уже давно решены и то они были не значительны ) подумаешь три месяца без движения отправления валяются и до сих ничего не доставлены. Махинации без трековой отправкой морем , вместо авиа.
«Довольно быстро удалось справиться». «Почта России» отреагировала на статью «Фонтанки» о коллапсе с экспортом посылок Главный почтовый оператор страны подтвердил о причинах массовых задержек при отправке международных посылок. Компанию подвела ориентация на регулярные пассажирские рейсы, а не почтовую авиацию. Как следует из ответа пресс-службы «Почты России», поступившего в редакцию 9 июня, к трудностям при экспорте посылок привела остановка Росавиацией с 27 марта регулярного и чартерного авиасообщения из-за пандемии COVID-19.
«Регулярные пассажирские рейсы традиционно были основным каналом пересылки международных отправлений, — говорится в ответе. — Как вы отметили в статье, [собственный] авиапарк компании на данный момент состоит всего из двух самолетов. На большинство направлений «Почта России» использует контракты на перевозку с крупнейшими авиакомпаниями России и мира».
По мнению оператора, провозные мощности на период пандемии сократились более чем в десять раз. «Почте России» при этом «довольно быстро удалось справиться с ситуацией», утверждает пресс-служба: «Для нормализации процесса экспортных отправок компания бронирует грузовые самолеты сторонних авиакомпаний, использует способы доставки, сочетающие перевозку по земле, воде и воздуху. Мы забронировали и отправили несколько десятков морских контейнеров в те страны, с которыми невозможно или ограничено авиасообщение. Безусловно, альтернативные методы доставки могут приводить к увеличенным срокам, в том числе в силу ограничений и сложностей в работе почтовых администраций стран-получателей в период пандемии (например: США, Канада, ряд других стран)». В мае и июне объемы еженедельно отправляемых из страны писем и посылок превышают те, что клиенты сдают на отправку в почтовых отделениях, сообщает пресс-служба: «Например, на прошлой неделе клиенты сдали в отделениях 35 тонн экспортных отправлений, а «Почта России» отправила различными логистическими маршрутами более 55 тонн. На текущий момент объемы остатков на экпортных складах вернулись к показателям начала апреля и продолжают снижаться. Приносим клиентам извинения за временные задержки в доставке международных почтовых отправлений». До 2019 года у «Почты России» действовал контракт с грузовой авиакомпанией на пересылку международных отправлений. Пять лет обслуживания стоили менее 800 миллионов рублей. В конце 2019-го «Почта» заключила трехлетние договоры на сумму почти 2 миллиарда рублей с пассажирскими перевозчиками «Аэрофлот», «Ютэйр» и AirBaltic. В марте они перестали летать, и оператору нечем было отправлять посылки. Поиск новых логистических маршрутов и компаний-исполнителей занял время. Также клиенты высказывают многочисленные претензии к «Почте России» за лукавство — оператор собирает деньги по более дорогому авиатарифу, а отправляет посылки морем и по земле. При этом существенная часть посылок помечается как выпущенная из России, но фактически они продолжают находиться в сортировочных центрах компании. Например, один из крупнейших узлов «Почты России» в Шарапово (индекс 102975) за последний месяц принял 250 195 посылок, а обработал и отправил 189 230 — на 32 % меньше. Еще «Почта России» удостаивается критики за то, что продолжает принимать заказы при невозможности обеспечить доставку в разумный срок. Предприниматели, бизнес которых строится на онлайн-заказах, сообщают, что на складах оператора до сих пор лежат грузы, отданные на пересылку в начале года.
Вообще да, она бьется на USPS, была в Нью Йорке.. Прекрасно, не один мой пакет в США не доставили за апрель-май. Зато Великобританию туда пульнули без проблем, и назад уже успела вернуться PS специально нашел фото пакета (думал может моя ошибка), на ярлыке все верно
з/пл отрабатывает 18 тыс клиентов, упомянутых в статье фонтанки * пусть на 30 отправлений. это минимум полмиллиона мпо. если в суд пойдет даже 10% клиентов это минимум 5000 исков одномоментно.
уже написала Почта России опровержение, всё у них в порядке оказывается , справляются))) Логистические маршруты и компании исполнители найдены, никто этого не заметил ?)))
по поводу коллапса раньше возили грузовой авиации Авиа Карго, сейчас хитрожопые эффективные манагеры , подписали контракты по кой то фик с пассажирскими авиакомпании , что интересно по цене дороже чем был с грузовой ) Наверное хорошие откатики получили. До 2019 года у «Почты России» действовал контракт с грузовой авиакомпанией на пересылку международных отправлений. Пять лет обслуживания стоили менее 800 миллионов рублей. В конце 2019-го «Почта» заключила трехлетние договоры на сумму почти 2 миллиарда рублей с пассажирскими перевозчиками «Аэрофлот», «Ютэйр» и AirBaltic. В марте они перестали летать, и оператору нечем было отправлять посылки. Поиск новых логистических маршрутов и компаний-исполнителей занял время.
Т.е они заключили договор с пассажирскими перевозчиками, не самый выгодный, а когда пассажирские перевозчики перестали летать они ждали, возможно, и до сих пор ждут возобновления полетов. До сих пор мои мартовские и с начала апреля отправленные мп не доставлены. А потом для экономии отправили морем(если вообще отправили, а не ждут договорных пассажирских) да ещё и без отслеживания. Может, им выгодней за замедление компенсации выплатить, чем нормальную доставку организовать? Хотя замедление не у всех, быстро они экспортировались, потом скажут, что плыли через Индию, не зная географию Нового Света. То, что не доставлены-факт. Регулярно переписываюсь с покупателями, готовы повторную доставку dhl оплатить, но пока терпят. Не дождавшимся уже сделала возвраты.
ни от кого. От редакции некий перепост(неполный при чем) некого письма. По нормальному должностное лицо ПР с ФАМИЛИЕЙ и ДОЛЖНОСТЬЮ дает интервью или ПР выпускает статью от ИМЕНИ своей организации. Статья глупая, мнение якобы ПР плавно перетекает в мнение журналиста, так что мне лично не понять, кто что там утверждает.
судя по скорости ответа и корявости статьи представитель древнейшей профессии даже не успел довести статью до ума, боялся, что заказчик передумает и деньги отнимет, что-ли
ни от кого. От редакции некий перепост(неполный) некого письма. По нормальному должностное лицо ПР с ФАМИЛИЕЙ и ДОЛЖНОСТЬЮ дает интервью или ПР выпускает статью от ИМЕНИ своей организации.
по идее да они там ссылаются на Как следует из ответа пресс-службы «Почты России» по сути там действительно должно быть от кого именно ответ , фамилия имя и должность но там всегда так )
Т.е. они заключили договор с пассажирскими перевозчиками, не самый выгодный, а когда пассажирские перевозчики перестали летать они ждали, возможно, и до сих пор ждут возобновления полетов.
По итогам записи предыдущего вебинара: почтовики постоянно ищут авиацию, но в основном её нет. Якобы. Не дословно.
Хотя на самом деле нетрудно догадаться, что фактически она есть и вроде бы даже по разумным ценам. Ждёт своего часа... Видимо, вопрос затрат на неё и возможной прибыли. Последнюю хочется максимизировать, не так ли? Имея подходящий повод, свести затраты к минимуму. Да уж...
