стоило купить за 60 баксов и нужно вдаваться в статьи и принципы заряда
Вопрос к производителям сего устройства. А раз уж купили, так будьте добры узнать все тонкости, чтобы не задавать 4-5 вопросов, описанных вот здесь:
Радиоуправляемые модели и игрушки. Авиамодели, автомодели, самолеты, вертолеты и лодки. Ведущий информационный портал.
www.rcdesign.ru
Вы купили не супер-пупер зарядное устройство с искусственным интеллектом, которое все должно понимать и делать за вас, а лишь то, которое делает то, что вы ему скажите (купили вы дорогую машину, так она должна вас сама до дома довезти, кушать приготовить и спать уложить?
![smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
). А чтобы правильно его использовать нужно знать принципы заряда, а то купите такое устройство и "дерьмовенькие" аккумуляторы и будете их заряжать током 700 мА, так они у вас через месяц и помрут.
я всю жизнь пользовался зарядниками в пределах 500р
постоянный дозаряд на базе не лучшим образом сказывается на аккумуляторах
Сложите все в одну коробочку:
1. Аккумуляторы старые, до этого заряжалаись на старом зарядном устройстве, скорее всего с таймером. Да и вряд ли вы за ними наблюдали и делали хоть какое-нибудь обслуживание, как то заряжать каждые 3 месяца. Потеря 1/5 от номинальной мощности намекает.
2. Аккумуляторы отдают заряд, но лампочка мигает... Значит напряжение на аккумуляторе "проседает" под нагрузкой, вставьте аккумуляторы в фотоаппарат и он даже не включится. Т. е. в вашем пульте стоит микросхема, которая измеряет напряжение на аккумуляторе, при пороговом значении начинает мигать лампочка (см. графики в ссылках выше).
3.
Писалось и не раз, что это признак высокого саморазряда, читать высокое внутреннее сопротивление.
4. Высокий саморазряд говорит о том, что аккумуляторы изжили свое и место им в мусорном ведре или в часах (если они в пульте разрядились за неделю, то лучше выбросить).
Купите хорошие аккумуляторы с низким саморазрядом (Eneloop, Recyko, Ready 2 Use) и заряжайте их как хотите током до 700 мА. Прослужат они Вам леть пять (может и больше), а там и новые можно приобрести.
La Crosse BC-700 - это вам не машина для воскрешения, весь принцип его Refresh'a заключается в многократном повторе циклов рязряд-заряд, что может увеличить емкость, а может и нет. Если аккумуляторы долгое время неправильно эксплуатировались, он их не спасет.
P. S. Вроде все, поправьте меня если что не так.
P. P. S. У самого лежат Duracell'ы с емкостью 1600 из 2x00, так вот они держат заряд ровно 2 дня. Как вы считаете, в этом виновато зарядное устрйоство или кривые руки владельца?! После покупки Eneloop (пора уже стребовать с Sanyo за рекламу), не понимал зачем нужны NiMH аккумуляторы, так как заряжал их раз в год и через год ими уже нельзя было пользоваться. Решил поGooglить и прочитать статьи, сознание просветлилось.