Обзор. F500HD - вершина автомобильных регистраторов

[Wideparo]

Подскажите, пожалуйста: Есть оригинальный DOD F500LHD, дал знакомому на неделю. Он его подключил не родной зарядкой, в итоге убил своих 2 флешки по 16 гбайт, точно не знаю подробностей. Отдал мне девайс, я поглядел, настройки были напортаченны жестко, но я менять ничего не стал, поставил и поехал, не придал значение. Буквально на следующий день регистратор стал включаться: экран, заставка и тут же выключается. Пробовал вынимать батарею, кнопкой ресетить, но не получается толком ничего сделать.

В чем может быть проблема ? Можно его как-то программно через USB прошить ?

И еще вопрос, кто подкинет ссылку где в картинках рассказано, как правильно спрятать зарядку под панель, подключившись к проводки напрямую. Спасибо.

 

[ldsk65]

Кому интересно. вот эту прошивку выкладываю: Firmware_2012_DV1000_В802_MDR800_F500lhd.rar.html

с 085 экраном убит этой прошивкой

 

[Romsan]

И еще вопрос, кто подкинет ссылку где в картинках рассказано, как правильно спрятать зарядку под панель, подключившись к проводки напрямую. Спасибо.

Привет всем!
У всех разные транспортные средства подключают все по разному и фото отчёт по вашему вопросу я не встречал.
Кто к плафону освещения салона, я вот с приходом тепла буду уходить от варианта подключения от прикуривателя
и делать подключение от замка зажигания, естественно у всех по разному получается спрятать адаптер
в укромное и безопасное место.
Главное правильно подключить и понимать, что вы делаете.
Удачи в переделках!!

 

[Wideparo]

А что насчет реле ? Его же не обязательно ставить ? Можно просто от плафона проводки кинуть плюс к плюс, минус к минусу ?

 

[Mazayac]

Подскажите, пожалуйста: Есть оригинальный DOD F500LHD, дал знакомому на неделю. Он его подключил не родной зарядкой, в итоге убил своих 2 флешки по 16 гбайт, точно не знаю подробностей. Отдал мне девайс, я поглядел, настройки были напортаченны жестко, но я менять ничего не стал, поставил и поехал, не придал значение. Буквально на следующий день регистратор стал включаться: экран, заставка и тут же выключается. Пробовал вынимать батарею, кнопкой ресетить, но не получается толком ничего сделать.

В чем может быть проблема ? Можно его как-то программно через USB прошить ?

Невозможно вывести из строя регистратор просто потому что зарядка "неродная". А вот если эта зарядка вместо 5В выдавала чёрт знает что - "подпалила" электронику.
Прошивкой не вылечится.

Добавлено спустя 1 мин. 56 сек.

А что насчет реле ? Его же не обязательно ставить ? Можно просто от плафона проводки кинуть плюс к плюс, минус к минусу ?

Если питание плафона не отключается через полчаса после выключения зажигания (как во многих иномарках) - нельзя от него запитываться, т.к. постоянно подключенный преобразователь будет выедать аккумулятор.

 

[asp15]

В гуглдоке нашел в списке проверенных http://www.aliexpres...F500-Black.html


Кто закупался недавно у этого продавца? или про проблемы с ним слышал.

Просто хотим целой компанией заказать штук 6 регистраторов с EMS доставкой, поэтому очень важно выбрать правильного продавца.

Блин, не нашел варианта оплаты пэйпэлом у данного продавца....это конечно напрягает.

 

[Romsan]

А что насчет реле ? Его же не обязательно ставить ? Можно просто от плафона проводки кинуть плюс к плюс, минус к минусу ?

Однозначно на всех российских авто все переделки такого типа как подключение доп. нагрузок требуется
устанавливать через дополнительное отдельное реле, с иномарками пока дела не имел, но какая разница
сила тока протекающего через контактную группу одинаковая на любой модели авто. B)
Питание обмотки реле подключаете на любую низко точную контактную группу (кнопка плафона освещения,
от контактов замка зажигания, или кнопка включения габаритов и т. д куда захотите, как вам будет удобно).
Силовую часть на прямую через срабатывающие контакты реле от силового плюса
(взятого к примеру где подключён прикуриватель) и на любую нагрузку.
Да и самое главное производя любые переделки такого плана обязательно устанавливайте предохранители
соответствующего тока нагрузки.
И всё у вас будет прекрасно.
Удачи!!

 

[master-kostya]

Зачем реле? Ток потребления зарядника максимум 1 Ампер. Любой замок, любая цепь авто выдержит такой мизерный ток.
Про отечественные авто, с контактной группой в замке зажигания из фольги и предохранителями из фольги от шоколада, утверждать не буду, но магнитолу же проводка тянет, провода не плавяться.

 

[Romsan]

Зачем реле? Ток потребления зарядника максимум 1 Ампер.

Поверьте моей подсказки,
всё что пишу проделывал на практике, контакты легко выгорают.
Есть такое понятие как пиковый ток - образуется в момент включения нагрузки.
А магнитола подключается без реле потому, что момент включения протекает плавно и мягко особенности работы БП магнитолы,
и всё же магнитолу не подключают на низкоточные цепи питания
это вам подтвердит любой авто электрик.
Удачи!!

 

[master-kostya]

Так вот поверь мне как человеку ранее занимавшемуся установкой сигнализаций на автомобили, что реле не нужно.
Пиковой ток. Так обмотка автомобильного реле при включении может потреблять порядка 300 миллиампер. Как же с этим быть?
Что же это за реле такое было, что контакты сгорали при нагрузке 1 Ампер? Если нагрузка была доп.фары, ДХО или какая либо другая мощная нагрузка, то поверю. А вот то что сгорали контакты от зарядника регистратора в жизни не поверю.
В общем, уважаемый, бред вы несёте и :

это вам подтвердит любой авто электрик.

Удачи!

Romsan, а что такое низкоточные цепи питания?

 

[Mazayac]

всё что пишу проделывал на практике, контакты легко выгорают.
Есть такое понятие как пиковый ток - образуется в момент включения нагрузки.

OMG!
Регистратор потребляет максимум 600мА. Никаких пиковых токов у него нет и быть не может.
"Лишние" 500-600мА никоим образом не сказываются на функционировании контактной группы замка зажигания, рассчитанной на токи в десятки ампер.
Посему советы про обязательное применение реле - следует игнорировать.
Единственный вариант, когда данное предложение имеет хоть какой-то смысл - уже "убитая" штатными мощными потребителями контактная группа. Но в этом случае лучше задуматься над заменой замка или установкой мощного реле для питания всех потребителей этой группы.

 

[Shkiper3]

БОЛЬШОЕ спасибо Mazayac за помощь. Только он помог, регистратор снова заработал!! И он оказался не dod500 как продавал китаец, а F930LHD и свежей прошивки я не нашел на него. А все другие, либо не работают, либо зеленый экран! Щас там прошивка версии HAN1428146 от 20.06.2011 новее нет. Там русский, английский и китайский язык.

 

[Romsan]

Так вот поверь мне как человеку ранее занимавшемуся установкой сигнализаций на автомобили, что реле не нужно. Пиковой ток. Так обмотка автомобильного реле при включении может потреблять порядка 300 миллиампер. Как же с этим быть? Что же это за реле такое было, что контакты сгорали при нагрузке 1 Ампер? Если нагрузка была доп.фары, ДХО или какая либо другая мощная нагрузка, то поверю. А вот то что сгорали контакты от зарядника регистратора в жизни не поверю. В общем, уважаемый, бред вы несёте и : Romsan (31 Марта 2012 - 16:03) писал: это вам подтвердит любой авто электрик. Удачи! Romsan, а что такое низкоточные цепи питания?

Господа!
Заниматься уловками и придирками это совсем вас не украшает, ещё раз повтарюсь
все мои проделанные и написанные ранее переделки плюсь фото отчёты производились реально на практике,
а не умо заключение теоретиков, очень часто бывает расхождение теории и практике.
master-kostya - вы сюда не втягивайте ваше заключение по установки авто сигналок, и не переделывайте мои слова,
мною так же было произведено не одна установка сигнализаций, магнитол, доп. туманок, мелодичных сигналов
заднего хода, и ваш вопрос: "Romsan, а что такое низкоточные цепи питания?" отвечать не буду только потому,
что эту теорию преподают практически в каждом техническом учебном заведении - институт, техникум.
И если вы действительно занимались доп оборудованием вы прекрасно должны знать это. B)
Насколько понятно значение слова форум - так это помогать друг другу, а не искать повод придраться к слову,
и выставлять потом себя умней других.
Пожалуйста подключайте как хотите, если уж такой пошёл базар недоверия.

 

[Miriam]

Добрый вечер!
Наконец, приехал ко мне регистратор четырехкнопочный F500A. Но стразу возникла проблема - пытаюсь записать видео - записывает 5 сек, затем пишет, что карта переполнена. Разве памяти самого регистратора недостаточно? И какую карту лучше купить?

 

[ldsk65]

Miriam,

Вы сколько страниц этого форума прочитали?

здесь найдёте ответы

https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AvvapV-CkhvkdGxHdFBkdTRvdGZiRkhNd2NjanhIcEE&gid=2

 

[Miriam]

ldsk65, всю ветку не читала - не осилила, последние 10 страниц прочитала, а в гуглдоксе не нашла ответа..

Добавлено спустя 2 мин. 38 сек.
Сорри, нашла там, что покупать карту нужно.

 

[avi32]

Может, я купил через знакомого (он их возит сюда) за 3100руб. Вот видео с него

Судя по таймштампу, вас цинично обманули и продали Каркам Q2.

 

[Shkiper3]

Судя по таймштампу, вас цинично обманули и продали Каркам Q2.

Пускай обманули За то снимает отлично

 

[master-kostya]

Сегодня переделал крепление своего F500L. Укоротил на сколько было возможно. На фото вверху доработанное крепление, внизу крепление из комплекта регистратора.







Установил в машину. В принципе устраивает, но время покажет, что и как. Плюс доработанного крепления в том, что теперь регистратор установлен более компактно, незаметно и не мешает солнцезащитному козырьку открываться до самого ветрового стекла. Минус в том что установив регистратор за зеркалом теперь стал не доступен дисплей. Хотя что там смотреть...
Ещё с переделаным крепление регистратор не возможно повернуть в сторону бокового стекла. В принципе мне это и не нужно. За год использывания предыдущего регистратора ни разу не возникла такая потребность.






ПыСы: Не подскажете где можно купить угловой разьём mini-USB с проводом не важно какой длины?

 

[batal]

master-kostya, в поиске ebay - "usb mini left" или "usb mini right"