La Crosse bc-700

[sav13]

Ну вот, завершил цикл зарядки новых Eneloop 1900 на BC-700:
2.07, 2.03, 207, 2.09
В принципе, погрешность маленькая. Тестил в режиме 500/250.

Батареи чуть теплые. Импульсный режим как раз и нужен, чтобы спасти батарею от перегрева.

Кстати, старые аккумуляторы восстанавливаются на ура. Думаю, что порча батареи на 50 циклах - явное преувеличение

Может у вас старая прошивка LaCross - там как и у махи тоже движение вперед идет? Или бракованный экземпляр, а вы на всех обобщаете? Вот и ругаете вы целиком модель за одну глючную зарядку

p.s. Кстати, ток проходящий через батарею - вещь в данном заряднике очень относительная. Осцилограф показывает импульсы прямоугольной формы частотой около 50ГЦ. Ни одит амперметр не показывает ничего соответвующего. Пробовали и цифровой и аналоговый ставить. Думаю, отображаемый ток - режим, эквивалентный зарядке тока с данной величиной, вычисляемый процессором зарядки.

 

[vdavid]

vdavid
Про какой вы перегрев акков на малых токах. Они на них почти холодные или еле тёплые.

Я говорю о том, что заряжать аккумулятор 2000мА*ч током 500мА более рискованно, чем током 700мА. А лучше было бы 1 А. Заряд током 0.5С считаю оптимальным. Перегрева током 200мА действительно не будет. Этот режим можно так же считать безопасным для 2000мАч, поскольку зарядка в любом случае остановится через 15 часов. Что касается вентилятора, то цена вопроса 1..2 бакса плюс ненужный адаптер от мобилки. В свое старое ЗУ я врезал гнездо, в которое подключал вентилятор. Жаль, что у ВС питание всего 3 В, а то можно было бы поступить так же. Кстати, о температуре. При зарядке энелупов АА в ВС температура в конце заряда не превышает 40 градусов. Но это сейчас. А когда температура в доме летом будет 30 - температура может стать проблемой.
ЗЫ. Температуру мерил пирометром, которому доверяю.

Добавлено спустя 5 мин. 5 сек.

Ну вот, завершил цикл зарядки новых Eneloop 1900 на BC-700:
2.07, 2.03, 207, 2.09
В принципе, погрешность маленькая. Тестил в режиме 500/250.

Так это цифры в режиме зарядки или теста? Для зарядки немного маловато. Для теста - либо Вам повезло с аккумуляторами, либо зарядка слегка "оптимистична". Было бы интересно разрядить их в хобби-зарядке.

 

[sav13]

Так это цифры в режиме зарядки или теста? Для зарядки немного маловато. Для теста - либо Вам повезло с аккумуляторами, либо зарядка слегка "оптимистична". Было бы интересно разрядить их в хобби-зарядке.

Цифры в режиме теста.
МАХА дала на энелупах той-же партии 1830 -1870
Так что с батареями действительно повезло

 

[fotouzer]

Подскажите пожалуйста BC500 чем отличается от сабжевой? кроме тока заряда 500 против 700?

 

[Paladin]

АА и ААА аккумуляторы "Tenergy" и зарядка "La Crosse BC-500"

Первый отчёт, сильно не пинайте! BigDad ткнёт в ошибки-поправлю. :( И так: Для хоз.нужд были найдены на eBay, куплены присланы мне АА и ААА аккумуляторы «Tenergy Е» емкостью 1000 и 2600 мА соответственно. [attachment=p:103135:0a9019cd2259] Продавец: http://myworld.ebay.com/all-battery/ Его...

www.ebay-forum.ru

 

[Тео]

Извиняюсь за качество фото.

По сабжу первая зарядка акков приехавших с хоббикинга в режиме discharcge 350мА, результат на фото.
Что скажите??? Зарядку еще не разбирал, полярность емкости не смотрел.

 

[zk9663]

сделай всё в режиме ТЕСТ
----
Эти аккумуляторы, на ЭТОЙ зарядке не могут показывать такие результаты.

 

[Paladin]

Эти аккумуляторы, на ЭТОЙ зарядке не могут показывать такие результаты.

Могут, если инструкцию перед зарядкой аккумуляторов не прочитать.

 

[Тео]

Могут, если инструкцию перед зарядкой аккумуляторов не прочитать.

Просветите плиз, сейчас акки стоят в режиме TEST

 

[Paladin]

Тео, откройте инструкцию, там есть табличка с кратким описанием всех режимов. Вас должен интересовать параметр Capacity during discharging, обратите внимание, когда именно этот показатель показывается на дисплее.

 

[Тео]

Итог зарядки в режиме TEST
Тогда почему в режимe Discharge такие показатели?

 

[zk9663]

ну вот эти показатели и у меня высвечиваются.

 

[Алексей Морозов]

Тогда почему в режимe Discharge такие показатели?

Скорее всего на токе 200 лакросс перезарядил, т.е. влил эту емкость, не сумев отследить окончание.

 

[vdavid]

Тогда почему в режимe Discharge такие показатели?

Ну сколько можно? В режиме Discharge по окончании процесса показывается емкость, залитая в аккумулятор в режиме charge, который неизбежно следует за Discharge. Увидеть сколько слито при разрядке можно только в процессе, т.е. не отрывать глаз от дисплея, пока не закончится Discharge.

 

[Тео]

Ну сколько можно

Все понятно, значит аккумы с хобикинга приехали заряженными на 400махов

 

[vdavid]

Все понятно, значит аккумы с хобикинга приехали заряженными на 400махов

Из чего это следует? При первом заряде после разряда в них влилось 2.7 А*ч. Результат первого разряда не известен теперь никому. И откуда Вы взяли 400 мАч - не понятно.
ЗЫ. С хоббикинга они обычно приезжают заряженными не менее, чем на 70%.

 

[Тео]

Из чего это следует?

на фото первый заряд аккумуляторов в режиме Discharge

как объяснили выше заряд + разряд в режиме discharge
на первом фото 2700 - 2300 на втором фото = 400 мАч измеренные разрядом

поправьте если не прав

 

[vdavid]

поправьте если не прав

Вы совсем не читаете, что Вам пишут? На первом фото - емкость, которая была залита в аккумулятор. На втором - емкость, которую аккумулятор смог отдать при разряде (слитая). Поскольку КПД аккумулятора меньше 100%, то залитая емкость всегда будет больше слитой.

 

[sorcer]

Сегодня и моя зарядка пришла, 8 АА+4 ААА енелупы. Заказывал у nkon.nl, хороший магазинчик.

 

[sorcer]

если бы ещё и цены знали

Пожалуйста

1. Зарядка €24,95
2. Аккумы АА 8 шт с коробочками - €15,50
3. Аккумы ААА 4 шт без коробочек - €5,45
4. Доставка €6,68
5. VAT €8,59

Итого: €53,85.

Поставил вчера 4 АА на зарядку, два показали емкость 1920 и 1927, а вторая пара - 1890 и 1862.