5
514045oleg
Новичок
Кому не трудно дайте распиновку подключения шлейфа. Отдал стойку на ремонт и при разборке выяснилось, что шлейф вообще оторван. Теперь проблема как запаять. На одной стороне контакты с нумерацией от 1 до 6. (6 вроде был свободный), а на другой стороне буквенная маркировка контактов (GP10 – RX – VCC - DC5V и GND)
Есть 2 варианта:
Есть 2 варианта:
1) 1-GP10 # 2-RX # 3-VCC # 4-DC5V # 5-GND #
или в обратной последовательности
2) 1-GND # 2-DC5V # 3- VCC # 4-RX # 5-GP10 #.
Думаю убрать этот шлейф, заменив его на провода, марки мгтф, толщиной от 0.3 до 0.5 мм. Они очевидно 5-6 оборотов по оси выдержат. Теперь ученый, придется следить за оборотами, а лучше влево вправо но не более 180 градусов.
Заранее спасибо.
Думаю убрать этот шлейф, заменив его на провода, марки мгтф, толщиной от 0.3 до 0.5 мм. Они очевидно 5-6 оборотов по оси выдержат. Теперь ученый, придется следить за оборотами, а лучше влево вправо но не более 180 градусов.
Заранее спасибо.