не думаю что это возможно...
Да, в наших условиях, это действительно очень рискованно. У меня максимальная стоимость безтрековых была около $70, обе пропали. Но есть люди на форуме которые и драгоценности с брюлями умудрялись покупать без трека.
На таможню для проверки поступает лишь малая часть всех отправлений, и в основном по требованию таможни по изучении списка посылок, прибывающих в страну, полученного от почты заранее. В таких случаях почта трекует посылку как отправленную на таможня. Не забудем, что безтрековые посылки поступают в sealed мешках с треками на мешок и перечнем посылок в мешке. В этом случае видимо применяется правило "Random inspection", когда случайно выбирается каждая 100я посылка для проверки на таможне. Все безтрековые международные посылки должны иметь лейбел с описью вложения. В США такие лейблы номерные, в Китае нет.
откуда такая информация? Через таможню проходит ВСЕ почтовые пересылки. То что не все досматриваются вручную это да. Но все проходят через рентген установку, ну а тут как повезет))))
"
С курьерскими может и так, что впрочем не спасает их от воровства. Но обычные почтовые воруют еще больше.
А вы говорите! Написал я как -то на их сайт, так мол и так, что ж вы творите, зачем пишите , что внутри пробник. Потом уже приходило пару рассылок без такой надписи и пробники были на месте .. Относительно посылок из-за бугра, я ещё только начинающий и мне из 36 посылок из Китая, так и не пришло 3 безтрека, при чём каждый ценой в раёне 3 бакских рублей, так что не велика утрата, но самое обидное, что один из них это был мой самый первый пробный заказ в Китае с электронным градусником, хорошо , что я не стал дожидаться его прихода, а сразу на второй день заказал следующую посыль и потом ещё и ещё, они уже пришли, а градусника так и не было и так и нет, но горечь утраты уже была не так велика так хоть что -то уже начал получать, а если б ждал первую долго и нудно и так и не дождался, то мог бы дальше бояться заказывать, думая, что с остальными будет также. И так уже получил 33 посылки из Китая, но остаюсь пока без электронного градусника , заказывал ещё как-то раз его скопом в какой -то посылке, но тот оказался не рабочим, не фартит мне короче на градусники . В итоге пришёл в к выводу заказывать большие сборыне посылки с треком, благо трек из Китая стоит не так дорого, а в большинств еслучаев вообще бесплатно при определённой сумме покупки где 15.где 25 где 33 доллара.От идеи покупок из США отказался посмотрев сколько стоит стоимость доставки с треком, а так как супер дорогих девайсов я не заказываю, а так по мелочёвке разный ширпотреб и прочие интересные недорогие гаджеты, то стоимость доставки будет очень сильно ложится на стоимость вещей. Хотел было скупится в США на айхербе, там трек вроде недорогой, но с треком шипят только в Рашу, а без трека стрёмно как -то, для меня лично и 40 баксов не такие маленькие деньги, особенно учитывая выше написанное. А вот по Украине внутри и отпраляю и сам получаю массу посылок Укрпочтой, сейчас правда больше стал пользоватся Новой почтой, проблем никогда не было. Где-то так. Посылки поступают прямо на их bonded склад, растаможка идёт в массе по документам поданным до пересечения товаром границы, но таможня может запросить к досмотру любую посыль конечно. То же и у других международных курьерских служб в статусе "доверенных".меня больше интересует Укрпочта и ЕМС. Они тоже по такой схеме работают?Позвоните в DHL или их партнерам, поговорите с их брокерами, как самому растоможить, и т.п.
Физически крупные почтовые таможни обычно структурно соединены с цехом сортировки международной почты (пример - комплекс международного портампта в Москве - это тоже bonded warehouse), и процесс обработки почтового потока несколько отличается в разных странах. Позвоните на Укрпочту, там тоже есть отдел брокеров, просто работают они по госрасценкам, включенным в тариф доставки. Но также обрабатывают документацию до прибытия посылок на границу, очистку то надо делать, отсылать списки на таможню. Может они поделятся с вами деталями, это ж не тайна. Это понятно. Трекают прибытие посылки на сорт. станции почтового оператора до таможни. Поэтому - если посылка якобы не поступила в Украину, то можно подозревать работника почтового оператора. Если же посылка трекнулась в Украине, но при таможенном досмотре оказалась якобы пустой - вопросы уже к таможеннику. Лично у меня были оба варианта.
Та, что оказалось пустой - улетела обратно отправителю. Та что не появилась в Украине - пропала без вести. Продавцы деньги вернули.
ИМХО Насколько я понимаю процесс, посылки с самолета выходят в опломбированных мешках. Поэтому предположить, что грузчики вскрывают мешки по пути их транспортировки на сорт. станцию - маловероятно. Да и наверняка, также груз встречает представитель почты, все таки это материальная отвественность.