). А относительно жителей Украины - прятал под спойлер примерно следующее: Согласно новому таможенному кодексу, максимальная, не облагаемая налогом, стоимость ввозимых физлицами в ручной клади или в сопровождаемом багаже товаров увеличивается до 500 евро для тех, кто въезжает в страну на суше (автомобилем, поездом или пешком) и до 1000 евро - на самолете или корабле. А вот лимит на почтовые и экспресс-пересылки поднимается до 300 евро (раньше он составлял 200 евро).:ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: Вот меня на Ха-Ха прибило от мысли, -Как вы это все проделывать собираетесь после взмаха полосатой палочки!
Костя!Я давно уже по другому считаю. А именно так: чем больше страниц в ветке, тем проблемнее рег.
Ну да ладно. Рег у меня прижился, подглючивает (не гаснут светодиоды после выключения, иногда не оповещает о выключении, стартует вместо 40 секунд минуты через три) иногда, но жить с этим можно.
Вот у меня проблем вообще нет ни каких! Только раз, за все время работы ВР попросил проверить карту. -Отформатировал и все! Тьфу Х 3 раза! :mrgreen: Прошивка стоковая 037. Это не хваставсто-просто констатация факта! %) Может все дело в ручках шаловливых? :unsure: Прошивки, битрейты...Я рад за тебя.
Может, регу такое выключение питания некорректным кажется, когда не из него разъем выдергивают, а вынимают прикуриватель? Я БП прикуривателя не вскрывал, но там, наверняка, стоит какая-нибудь емкость, и напряжение падает медленно (или вообше непонятно, как там DC-DC шумит и чем в таком режиме). А пороговый контроллер питания микропроцессора (если там не просто RC-reset по питанию) в таком режиме срабатывает некорректно
Также выдергивался БП из прикуривателя, или вынимался разъем из рега до выключения питания в прикуривателе (вроде как корректное пропадание питания ВР с хорошим фронтом)? Может, в этом дело?
А я разбирал, что бы провод от рега подцепить к БП дома. В разьёме два провода подключенных к контактам. Ни каких кондюков там нет. Щаз фотку на телефоне поищу.
Да я про одну ситуацию написал. Рег завис (лампочки горят), но видео нормально читается. Закончилось как раз на моменте выдёргивания разьёма из прикуривателя.
Это радует.
Жесть !!!!!!!!!!!!!!!! :evil: Ну корейцы дают! Хотя бы фьюз поставили... Хотя, может, он там и есть (и на фотке не виден). И как самые дешевые китайцы вторую пружинку к минусу не подключают! Я всегда допаиваю сам - контакт надежнее...
А кто-то ищет ? Я вот, например, отдыхаю, наблюдая с большим удовольствием за этой мышиной вознёй.
Так и все отдыхают, включая тех и в первую очередь тех, кто возится!
В смысле предохранитель? Есть он там, просто в сторонке лежит.
Эти претензии к подразделению Питтасофта.
Что вас так поразило ? Обычная общепринятая конструкция. Преобразователь внутри регистратора.
Я никогда не возился с ВР, и этот у меня первый. Но я как разработчик при наличии видимых проблем с перегревом (если внутри не нужно для других целей повышенное питание), перенес бы БП в прикуриватель. Хотя такое решение явно дороже ... :(
Вы же не разработчик.... Преобразователи давно импульсные. Не греются они практически при таких мощностях потребления.
Вот только неавтомобильный регистратор в -37 исправно писал ночную темноту при прогреве авто на автозапуске, а автомобильный рег замёрз после двух часового простоя авто в -35.
Вишь как интересно получается. Один работал, грелся и подпитывал свой аккумулятор. Другой висел отключенный. Как там в анекдоте.... Рабинович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте.
