Светодиоды в машину

[Mark_KA]

те что в подсветку салона долго не проживут. Китайцы включили их попарно параллельно, а так с полупроводниками нельзя.

В салон рекомендую http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27807
Светят белым и вроде как встроенный драйвер а не резистор.

 

[Vitaminoid]

Приехали наконец-то (44 дня) тайваньские ходовые огни из Германии
Качество очень хорошее, производитель http://www.mycarr.com модель SJ-294E (на сайте эту модель не нашел) с 28-ю светодиодами.
Отдельный отчет по покупке/установке делать?

 

[Tatar777]

Vitaminoid
отдельно наверное не надо, но тут выложи пару фото самих лампочек и как на машине смотрятся

 

[Vitaminoid]

Tatar777
Ну тогда и фотки выкладывать не надо
В этой теме: сообщение №138 ссылка на лот, выглядят точно также, как на фото продавца, сообщение №140 реальные эти фары на реальной машине (от товарища по автоклубу)....

 

[bartwell]

Vitaminoid, а с расстояния как, заметны? Как вообще по собственным ощущениям? По сравнению с ходовыми на всяких ауди и т.п.?

 

[Vitaminoid]

bartwell
Пока не скажу, т.к. включал пока только в руках... В выхи постараюсь поставить и сфотографировать метров со 100 хотя бы. Фотки выложу... хотя раз они имеют допуск правилам ЕЭК № 87, то сила света их от 400 до 1200 кд и они должны нормально быть видны.

 

[bartwell]

Эх, иметь бы представление об этой силе света... Хорошо, ждем

 

[Vitaminoid]

Забыл написать.
Эти огни имеют не обычный, а какой-то продвинутый блок "Engine start control box" Подключается только + и - АКБ и + на фару... т.е. он сам отслеживает завод двигателя. Разобрать пока не удалось, такое ощущение, что он запаян, на коробке еще написано "Patent Japan.Taiwan.USA" но что-то мне подсказывает, что ловит он завод двигателя по просадке напряжения на АКБ. Короче поэкспериментирую, отпишусь потом.

 

[cfg]

При запуске двигателя наоборот ток в бортовой сети увеличивается))

 

[metric_ghost]

При запуске двигателя наоборот ток в бортовой сети увеличивается))

Это после старта генератора увеличивается, а когда стартер батарея крутит, то уменьшается. И неслабо, это видно по подсветке панели приборов.

 

[sanya65]

При запуске двигателя наоборот ток в бортовой сети увеличивается))

Мне интересно посмотреть на скан последней страницы Вашего школьного дневника за 7-й класс.

 

[FiL_In]

По любому от напряжения эта штука срабатывает. На заведенном двигателе саааамый минимум 13,5. На здоровом 14,2
А вот холодный акку больше 12,8 не в жисть не даст. Только сразу после зарядки на стационарном заряднике. Вот на этой разнице и работает. Как, например, и вольтметры у конденсаторов и клемм для автозвука

 

[AVK74]

те что в подсветку салона долго не проживут. Китайцы включили их попарно параллельно, а так с полупроводниками нельзя.

В салон рекомендую http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27807
Светят белым и вроде как встроенный драйвер а не резистор.

Нет там никакого драйвера, просто диодный мост чтобы пофигу как ставить.

 

[cfg]

sanya65, а Вы сейчас, наверное, в восьмом классе, да? Тогда читайте пост FiL_In или меняйте автомобиль, если у вас именно процесс запуска двигателя(работы стартера) занимает столь весомый временной период, что Вам так не понравилась моя фраза, ибо имелась ввиду именно работа ДВС.

Отпишусь по вот этим лентам: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260663914361&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Свет очень холодный, светят паршиво, но их вполне хватает для подсветки пространства под дверями. При правильном размещении остаются незаметными. Большой плюс в том, что можно их закрепить без какого-либо колхоза в виде лишних отверстий

[attachment=p:107790:820f634c88e1]

 

[Vitaminoid]

Ну просадка по напряжению при работе стартера по-любому идет... даже если заводится с "полпинка", тут другое интересно, как оно выключает огни при глушении двигателя... а может тупо вибрации отлавливает :(

 

[cfg]

Сообщение FiL_In никто не читает?))) Какая просадка, вы о чем, ребят? Что вы в нее уперлись? Конечно есть она, куда ж ей деться, но огни работают именно из-за повышения напруги в бортовой сети, а есть там просадка, или нет - какая им хрен разница? Следуя вашей логике - крутанули чуть стартер, но ДВС не завели, и.. огни должны включиться? Вам самим не смешно?

 

[Vitaminoid]

cfg
Ну может и по повышению напряжения работать... тогда выключаться должны по уменьшению.
Обратная ситуация - включили большую нагрузку, пока реле-регулятор не выровняет напряжение падает - огни гаснут... тоже смешно
Завтра проведу тесты, если из них будет не понятно как, то придется раздолбать блок управления - истина важнее :(

 

[sanya65]

sanya65....читайте пост FiL_In или меняйте автомобиль, если у вас именно процесс запуска двигателя(работы стартера) занимает столь весомый временной период....

Тока не обижайтесь. , важна последовательность.
Поэтому, с Вашего позволения, начну сначала.
В самый первый момент пуска ток достигает 500А (на ВАЗах), и если энергии аккума в этот очень маленький период не хватит, то потом не будет вообще ничего -ни просадок, ни напруг. Это очень маленькие миллисекунды, но именно они очень важны.
Отсюда вывод -если двигатель не завелся, то ток расти ну никак не может.
Если завелся, то повышение силы тока будет ПОСЛЕ начала работы генератора.
Поэтому в соответствии с "Правилами проектирования" ВСЕ потребители в момент пуска должны отключаться до момента начала работы генератора.

 

[Vitaminoid]

Поставил сегодня, светит ярко, включаются когда еще стартер крутит... выключаются при включении фар или при выключении двигателя.
Вот фотки:

 

[bartwell]

Vitaminoid, класс!