А это вопрос к таможне по месту растаможки... :wink: Вы же на кроссовом по дорогам ездить не будете?! Это ведь не Enduro!
Давайте до конца убьём вопрос по кроссовой технике.
Практически ни кто не пользует такую технику на дорогах общего пользования
Практически все пользуются для перевозки прицепами (пикапами , автобусами)
У дилеров она продаётся с ПСМ (паспорт самоходной машины)
Многие делают паспорт МФР (паспорт спортивного мотоцикла от мотофедерации)
Многие просто пишут договор купли продажи с какой нибудь круглой печатью
половина владельцев такой техники документы потеряла, забыла дома или оставила в мотоклубе
вторая половина документов не имеет т.к. купила технику у первой половины
в общем если ты перевозишь мот в прицепе то тебя гаи особо не долбит
короче большинству владельцев такой техники не таможка не ПТСы и регистрация не нужны.
Нормальным механиком кроссовый мотоцикл разбирается за 30-40 минут (ну в смысле отдельно колёса подвески рама двигатель) Ненормальным механиком ну часа за два- три. Сухой вес кроссача от 60 до 100 кг
По отдельности всё можно отправить как запчасти. Всё приходит прямо домой и не спеша собирается.
Есть ли альтернатива этому способу?
Прошу направить меня в нужное русло или дать ценный совет. Заранее спасибо!