R
rics
Новичок
Я вообще считаю что однозначно сказать разрядит видеорегистратор батарею или нет невозможно! И дело тут не только в ампер часах и т.п.
Все это сугубо индивидуально для каждого автомобиля и его владельца. Пример простой. Один автомобиль с утра до вечера ездит по Москве без остановок и только ночью стоит на парковке. Второй автомобиль за 25минут доехал от парковки у дома до парковки у работы и простоял там весь день до вечера. Вечером за те же 20-25минут он приехал домой и снова встал в режим парковки.
Второй случай как раз ровно мой вариант.
К чему я это все, а к тому что у первого автомобиля будет явная положительная зарядная динамика. Все что АКБ потеряла за ночь с лихвой окупилось зарядом за день.
В моем же случае зарядная динамика отрицательная. Каждый день заряд все меньше и меньше и рано или поздно это приводит к отказу.
Я это хорошо усвоил т.к. у меня стоит предпусковой подогреватель. Так вот этот ППП включаясь каждое утро на 30-40 минут, каждый раз прилично подсаживает АКБ и при моем ритме езды на авто это приводит к тому что дней через 10-15 АКБ необходимо полностью зарядить иначе в один прекрасный момент можно напороться на прогретый но мертвый автомобиль. При этом у моего знакомого такой же автомобиль с таким же штатным ППП ездит без подзарядки всю зиму. Просто у него он в движении гораздо больше времени.
Так же и с видеорегистратором. Если ездите много и каждый день то повер мэйджик вам не нужен. Если же ездите не регулярно и большую часть суток автомобиль стоит на парковке. То не сразу но могут возникнуть проблемы.
Все это сугубо индивидуально для каждого автомобиля и его владельца. Пример простой. Один автомобиль с утра до вечера ездит по Москве без остановок и только ночью стоит на парковке. Второй автомобиль за 25минут доехал от парковки у дома до парковки у работы и простоял там весь день до вечера. Вечером за те же 20-25минут он приехал домой и снова встал в режим парковки.
Второй случай как раз ровно мой вариант.
К чему я это все, а к тому что у первого автомобиля будет явная положительная зарядная динамика. Все что АКБ потеряла за ночь с лихвой окупилось зарядом за день.
В моем же случае зарядная динамика отрицательная. Каждый день заряд все меньше и меньше и рано или поздно это приводит к отказу.
Я это хорошо усвоил т.к. у меня стоит предпусковой подогреватель. Так вот этот ППП включаясь каждое утро на 30-40 минут, каждый раз прилично подсаживает АКБ и при моем ритме езды на авто это приводит к тому что дней через 10-15 АКБ необходимо полностью зарядить иначе в один прекрасный момент можно напороться на прогретый но мертвый автомобиль. При этом у моего знакомого такой же автомобиль с таким же штатным ППП ездит без подзарядки всю зиму. Просто у него он в движении гораздо больше времени.
Так же и с видеорегистратором. Если ездите много и каждый день то повер мэйджик вам не нужен. Если же ездите не регулярно и большую часть суток автомобиль стоит на парковке. То не сразу но могут возникнуть проблемы.