Усталость за рулём

[Sherman]

Если чувствуете что засыпаете надо всё таки не химию употреблять,а взять да и поспать немного ,раньше доезжал до того ,что просто уже спишь и дорогу видишь,потом как то умудрялся просыпаться,и теперь если честно побаиваюсь таких моментов.

 

[Mihailoff]

Irbis
Не у всех до юга рукой подать. Если бы мне нужно было проехать 1300 км - я бы проехал их за 1 летний день с 6 утра до примерно 12 ночи. Все время ехал бы почти засветло.
Но если ехать нужно в два раза дальше - то ваша стратегия крайне неудобна, ибо придется добираться в один конец 4 дня.
700 км проехать для меня - как два байта отослать. 9-10 часов и на месте. По дороге сделаю с 3-4 пятиминутных перекура. За такое мизерное расстояние усталость не наступает и снимать ее нет никакого смысла (если накануне дороги конечно выспаться). Усталость обычно наступает после 1000 км подряд. Но 1300 - 1500 проехать так же можно.

А еще хочу сказать что в ночь ехать бывает довольно эффективно. Дороги пустые, никаких фур, машин мало и вероятность аварии крайне низкая. Просто не нужно ехать в промежуток 22-24 часа. А после 24 - 01 часа дорогие пустые. Главное что бы оптика хорошая была (хорошая оптика - это вовсе не слепящий встречных колхозный ксенон). Просто нужно в фары поставить хорошие, дорогие фирменные галогеновые лампочки.

 

[Board707]

А еще хочу сказать что в ночь ехать бывает довольно эффективно. Дороги пустые, никаких фур, машин мало и вероятность аварии крайне низкая. Просто не нужно ехать в промежуток 22-24 часа. А после 24 - 01 часа дорогие пустые. Главное что бы оптика хорошая была (хорошая оптика - это вовсе не слепящий встречных колхозный ксенон). Просто нужно в фары поставить хорошие, дорогие фирменные галогеновые лампочки.

Полностью согласен. Для себя пришел к выводу, что на расстояния более 700-800км удобнее всего выезжать в ночь. Стартую обычно в 22-23 часа и могу ехать до следующего вечера безо всяких энергетиков. Особенно удобно ездить в ночь, если приходится ехать с пассажирами - ночью они спят и не мешают, не отвлекают разговорами, просьбами погулять или перекусить
По слагаемым ночной езды тоже поддержу [USER=41756]Mihailoff[/USER] - важно, чтоб были хорошие, чистые фары, чистое лобовое и не усталые глаза (поэтому перед поездкой полезно отдохнуть).

А вообще, самый лучший рецепт против усталости и сонливости за рулем - это остановится и поспать. А не глушить здоровье сомнительными энергетиками

 

[zuber]

Семечки очень помогут. фиг заснешь пока не доешь. Берем пакетик побольше...
Для безопасности лучше шелуху под ноги бросать. Коврик не проблема стряхнуть при остановке.
Езжу много, часто ночью. Работает!

 

[sawage]

а помогает элтон, только не простой а его усиленный вариант - элтон форте - бодрит и реально не даёт уснуть за рулём....советую

 

[BabnkirMania]

Ездил из Москвы в Мурманск и обратно 2400км (если память не обманывает), так же ездил в Астрахань на рыбалку 1300км и в Абхазию расстояние большое, поэтому считаю что до Джугбы.
Всегда выезжаю вечером т.е. как раз в 22-23 часа. Ночь проходится легко, день тоже, а к следующему вечеру уже нужен перерывчик на поспать, но когда есть второй водитель это все упрощается, первый едит, второй спит. Кстати в ночное время с двумя водителями, мы меняемся каждые 1,5 часа (время уже за годы поездок выиграны).

В качестве шутки: Помню раньше было у меня универсальное средство от сна Спрайт, Сигареты и громкая музыка :lol)

 

[lex1210]

кофе, энергетики и прочая химия это лишь накопит усталость.
Мои правила простые - не ездить 2 ночи подряд без сна.
Если заранее знаешь что скоро предстоит ночная дорога, то дня за 3-4 спать ложиться примерно в полночь, а то и позже - организм немного перестроит свои часы и со сном бороться придется чуть позднее чем обычно.
Когда сон начинает одолевать то можно погрызть сухарики, еще есть смесь сухофруктов и орехов (продается в пакетах на заправках), пить холодную воду, желательно без газа (много).
Громкая музыка убаюкает, так же как и тихая.
В крайнем случае если ехать все таки надо а сил нет, то поможет короткий сон по 15-20 минут.

PS первый пост. не ссудите строга))

 

[fusoid]

Один раз пришлось сутки не вылезать из за руля.Поначалу употреблял кучу энергетических напитков,но после все равно вздремнул полчаса.По моему поспать немного-лучшее лекарство от усталости.

 

[kest11]

Остановиться, размяться, походить, попить кофе. Энергетики ИМХО достаточно вредно. Когда уже ничего не помогает вздремнуть не много.

 

[belovski]

Еще один способ(проверен на личном опыте).
Едешь и пьеш воду (понемногу но часто) и при этом в туалет не ходишь. А потом спать, спать и спать.

 

[Ферон]

у меня всегда для этого термос с холоднойводой-снимает усталость на раз, также капли в глаза помогают

 

[narkom]

Ну, если Вам от 20 до 30 лет, то кофе и энергетики прокатят.
Организм это проглотит и возможно восстановится, а
возможно, что нибудь отложится и выстрелит потом. А
если за 30, то просто тупо начинаем себя гробить, только
из за того, что бы потом гордо сказать, что долетел за день.
И могилки вдоль трассы- не думаю, что они все не умели ездить.
Я за сон, устал-поспи. ИМХО

 

[ASN]

У меня достаточно большой опыт автопоездок.
1380 км - это расстояние от моего дома в Москве до моего дома на Азовском море на Украине. Езжу туда 2-3 раза за летний сезон. Выезжаю либо в 5 утра, чтоб в 9-10 вечера уже там быть, либо в 3 часа дня, чтоб рано утром приехать. По пути один погранпереход (Россия-Украина).
В дороге 2 заправки, они же санитарные остановки. Глобальный перекус устраивается на таможне, там минимум минут 40 теряется... Этого достаточно, чтобы не устать. В Финку (в Иматру) без ночевки езжу, а когда в Хельсинки - ночёвка в Выборге.
А вот от дома до дома в Болгарии получается 2700 км, три таможни, паромная переправа через Дунай и приходится ездить с двумя ночёвками!!

Моя машинко умеет ездить быстро, но последние пару лет я езжу по трассам спокойно - максимум 120, чаще 110, а то слишком много времени теряется на остановку и объяснение с гаишниками. В Европе скорость не нарушаю.

 

[Homas]

У меня дорога за урал (до Кургана) - 2100.
В этом году обратно проехал 1700 (от озера на урале) с остановками только на дозаправку, прошел бы за 18 часов, еслиб не московские пробки (вышло 20 часов).
После Новгорода очень взбодрил меня ливень и последствия урагана (13 июня)
Сиденья удобные, так что усталости никакой.
Перед выездом как обычно заснуть не могу, в итоге сплю максимум часа 4 (чтобы рано выехать и не попасть в пробки).
После 1000 км - появляется усталость и лучше меняться.
Если хорошо выспаться, то 1500 тысячи проехать без проблем.
А так лучше спать или меняться за рулем (и тоже спать).

 

[zorexx7]

кофе двойной обычно а если не помогает семечки можно погрызть ,но семечки они отвлекают сильно .лучше поспать полчасика и как будто заново родился ! песни орать тоже можно но сил много отбирает (проверено )

 

[лёха-спец]

лучше чем поспать,минимум 15 минут,а лучше полчасика,средства нету.

 

[Serjjjjj70]

Умыться холодной водой и конечно же на остановке зарядка.

 

[Vlad2]

Лучшее средство 15-20 минут сна, енергетики тоже помогают, но я их редко употребляю, т.к. еще на выходных в клубе люблю банку-другую выпить.

 

[BABR]

Езжу много,лучшее средство-остановиться и вздремнуть 20-30 минут.

 

[alex30]

как меня не ругают но часто приходится выезжать в ночь. все вышеперечисленные способы хороши но не все хороши для здоровья. я про различные энергетики - как для сердца так и для желудка. В основе энергетика лежит вещества повышающие адреналин в организме. в свое время один мой знакомый "автогонщик" научил следующему приему, который использую уже много лет. если надо "доехать" и пока нет возможности остановиться на сон использую следующий прием: увеличиваю скорость движения от средней на 20-30 км/ч. Это заставляет организм активизироваться более внимательно рассматривать "каждый" камушек, в итоге в организме повышается адреналин сон на какое-то время как рукой снимет, а потом обязательно сон, хоть на какое-то время.