У меня только одно обьяснение - уровень сигнала GPS ниже чем в Европе.
Не замечал такого. На регистраторе я не особенно и присматривался, а на навигаторе/телефоне наоборот - на наших достаточно широких улицах лучше, чем на узких улочках Венеции или Барселоны, где неба над головой почти не видно. Зато у буржуев, при вызде из крытых паркингов на незнакомые улицы, я понял зачем-таки GPS-ам в навигаторах нужен быстрый старт.
Как извесно GPS это "вражеская" спутниковая система и разрабатывалась для нужд НАТО, а не советской армии.
Поэтому эта система должна лучше покрывать те места, где они этой армией собираются действовать, а не помогать чужим на своей территории. Но правда, сейчас это далеко не только военный проект. Но, действительно, выше приведенный пример, полярный круг - это территория где всегда плохие условия приема GPS, просто потому, что GPS спутники из-за параметров наклона орбит туда не залетают.
В GS1000 кана точно нет.
Всё примитивно как в ВАЗ-2107.
Угу. И так-же что-то
искрит в зажигании дает помехи на прием радио. Но на своем orange old, я замечал зависимость: если включить регистратор от батарейки, а потом подключить автомобильное питание - то "GPS зеленел" почти всегда, а если питание подается включением зажигания - то "зеленело" в 50% случаев. Ну и отГлючение диода моему регистратору однозначно помогло, я сколько не просматривал видео - ни разу (за полгода пользования) не видел случая, чтобы GPS не сумел спозиционироваться за первый 5минутный ролик (реально обычно за 1-2 минуты, но так просто сразу видно есть GPS данные или нет) после включения регистратора (исключая объяснимые места, когда не видно неба, типа крытых паркингов).
