EMS задержала таможня...

[evgg]

Из этих слов я не увидел процесса переоценки таможней.

Мой разговор с таможенником:
- Мне надо знать, сколько это стоит, - говорит таможенник.
- Не могу сказать точно, но это должно стоить в районе 180 долл, это сколько я платил, примерно. - отчасти прикидываюсь, отчасти правда.
- Ох, мука с вами, ладно сейчас посмотрю что у вас в посылке за модель, потом поищу ее на али-бабе (alibaba.com).
Таможенник стдел минут 10 за компьютером, потом вернулся и сказал:
- манимум что я нашел - это 400 евро. Так что могу оценить вашу посылку в эту цену. Если хотите, можете предъявть распечатки из интернета с другими ценами.

Причем в этой самой али-бабе я нашел нужную модель за цену порядка 350 долл, на первых же страницах. И цену в 400 евро на этот товар найти было сложнее, так как в первую очередь натыкался на 350-380 долл. В этом плане - таможенники совсем не лохи!

Hart, на ваш взгляд, можно ли это квалифицировать как переоценку таможней МПО?
В кратце данный случай растаможки:
1. в декларации было заявлено 180 долл
2. Таможенник предложил оценить в 400 евро
3. Таможенник соглавился на предъявленную цену 350 долл.

 

[skops]

evgg Не совсем в тему.

А кого числа у вас посылка поступила на таможню и через сколько вы уже получили телеграмму?

 

[Hart]

В этом плане - таможенники совсем не лохи!

Это верно. Даже и не только в этом плане.

на ваш взгляд, можно ли это квалифицировать как переоценку таможней МПО?

Нет, конечно. Переоценка - это легальное действие, при котором Вам предъявляется ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ документ, содержащий цену.
Разговоры к делу не подошьешь, и он этим активно пользуется. А Вы его записали в союзники? Его дело наполнять федеральный бюджет.

Таможенник соглавился на предъявленную цену 350 долл.

Если бы Вы были более упорным и не спешили получить товар, а также написали его истинную стоимость, то и растаможили бы по ней. Таможенник просто Вас наказал, отлично понимая, то декларация липовая.
И меня так наказывали за невинные хитрости, а жену пытались объехать на кривой кобыле, но она была проинструктирована.

 

[evgg]

а также написали его истинную стоимость

- но важно было достичь обратного

Я тоже подумал что таможенник наказал за то что направильную декларацию получил. Но не жестоко имхо.
Ключевой вопрос в том, какие именно невинные хитрости допустимы, а какие нет. Вот по-этому и приходится проверять общеизвестные истины на собственном опыте.

А кого числа у вас посылка поступила на таможню и через сколько вы уже получили телеграмму?

точно не помню; или в этот же день или на следующий.

 

[Hart]

но важно было достичь обратного

Я, конечно, прошу прощения, но это и есть "и рыбку съесть, и...". Так не бывает.

Но не жестоко

У Вас - да. Меня они наказали более жестко, на бОльшую сумму. И вызвали за третьей ЕМС, чтобы съездил, хотя она была втрое ниже нормы. Сказал - при посылке нет декларации. Получаю - всё там есть в кармане.

Ключевой вопрос в том, какие именно невинные хитрости допустимы, а какие нет.

Никакие. Недопустимо одно - попадаться. Занижение должно быть в рамках здравого смысла, а о коммерческой партии не надо выдумывать небылицы. Перед мной в очереди стояли двое израильтян, пытались на халяву растаможить 50 кг заколок для волос, якобы для свадьбы. На все вопросы отвечали - не понимаем. Я предложил перевести - отказались. Ну, мне стало всё ясно.

 

[donor]

Я тоже подумал что таможенник наказал за то что направильную декларацию получил. Но не жестоко имхо.
Ключевой вопрос в том, какие именно невинные хитрости допустимы, а какие нет. Вот по-этому и приходится проверять общеизвестные истины на собственном опыте.

Какая может быть с получателя ответственность за не правильные данные в декларации, которую составлял отправитель? По моему никакой. А с Американца наша таможня и не спросит даже в случае выявления нарушения, те занижения.

 

[evgg]

Я, конечно, прошу прощения, но это и есть "и рыбку съесть, и...". Smile Так не бывает.

Ну почему же не бывает; смотря какой смысл вкладывать в "рыбку съесть" и, особенно, - на какой опуститься при этом, уровень.
Уровень занижения;

Занижение должно быть в рамках здравого смысла

Я так понимаю, это целая наука. Тут важно определить порог безопастности, так сказать, ниже которого не о чем беспокоиться, а при его превышении нужно иметь инструкции для правильного оформления груза.
Hart, могу я вам в личку написать, на неделе?

 

[Den-r]

а от EMS вроде кто-то был на форуме ??