Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Просто "забыть" про нее и все (ну не повезло). У меня, к примеру, практически сразу так случилось с родной Питтасофтовской карточкой - просто выкинул ее. Другие, в том числе и дешевенькие (A-Data) карточки работают без проблем. У Вас же тоже с другой карточкой работает без проблем?
В андроиде прога, на английском языке ( в школе учил немецкий) нет ли перевода или пути к выходу на регик из мобилы, чтобы получить картинку ( в реале или просмотре записанных). В инструкции - то нет подробностей. И еще, форумчане, ( может пропустил на форуме, но не видел, пока) никто не смотрел ( не выводил) на 2 ДИН магнитолу в машине?. У меня пишет "не читаемые файлы"- что не так?.
в общем-то выше уже ответили. В первичном сообщении про расстояние не до конца понял, у вас к регу телефон подсоединяется только на расстоянии? Если да, то у меня это проблема решилась выходом новой прошивки на телефон. Сейчас отлично подключается на любом расстоянии.
Коллеги, сегодня после трёх часов стояния машины под солнцем у меня второй раз сломался GPS :(. После первой починки прошло 8 дней. Вечером буду опять разбирать ВР и отпаивать батарейку, а заодно попытаюсь что-нибудь придумать, чтобы каждый раз не разбирать аппарат в таких ситуациях.
В смысле за пределы регистратора? Если оставить её внутри аппарата (перенести в заднюю его часть, обращенную внутрь салона), то всё-равно она перегреется:(
Пролетел мимо мой вопрос ранее, поэтому спрашиваю еще раз: объясните пожалуйста параметр "priority" - приоритет запуска супервизора и медиасервера, почему он стоит самый низший, и что будет если его поменять? Как то долго регик начинает запись, покаааа подууумает - проверка карта памяти - потом ещеее подумает - и решает писать.
Sergeygrey, попробуйте направить обдув на лобовое может поможет . мой вообще ели теплый я кондер на лобовое направил . еще на всякий случай сеточки те что на отверстиях по бокам наклеены оторвал чтоб воздух при прохождении через рег ничего не тормозило
Какой обдув на стоянке? В движении при включенном кондее он не особенно греется, а на стоянке в парковочном режиме так нагревается, что рука еле терпит. Может микровентилятор приколхозить? (Выключать ВР на стоянке не предлагать )
Пролетел мимо мой вопрос ранее, поэтому спрашиваю еще раз: объясните пожалуйста параметр "priority" - приоритет запуска супервизора и медиасервера, почему он стоит самый низший, и что будет если его поменять? Как то долго регик начинает запись, покаааа подууумает - проверка карта памяти - потом ещеее подумает - и решает писать.
1. на скорость старта регистратора данный параметр не влияет 2. повышение приоритета может помочь, если, например, в результате нехватки процессорного времени медиасервер и супервизор начинают "лагать". В результате, медиасервер, например, начинает при кодировании видео уменьшать кол-во кадров в секунду.
В общем случае можете поставить приоритет = 0, хуже от этого точно не станет.
Sergeygrey, на стоянке в парковочном режиме конечно тяжко ему придется . если поездки частые и вы знаете через какое время жпс начинает моросить можно взять магик и выставить на нем пол часа или час эт если ниче больше не поможет . я собираюсь выставить на пол часа, для меня важно не запись в режиме парковки а чтоб не слышать то, что карта памяти проверяется каждый раз как сажусь в машину
Добавлено спустя 1 мин. 43 сек. Sergeygrey, может сеточки уберете те что на отверстиях чтоб воздух легче проходил через рег
1. на скорость старта регистратора данный параметр не влияет 2. повышение приоритета может помочь, если, например, в результате нехватки процессорного времени медиасервер и супервизор начинают "лагать". В результате, медиасервер, например, начинает при кодировании видео уменьшать кол-во кадров в секунду.
В общем случае можете поставить приоритет = 0, хуже от этого точно не станет.
Спасибо за совет, вечером попробую убрать. А по поводу отключения устройства на стоянке - не входило это в мои планы, так как пока я целый день сижу на работе, на стоянке могут происходить всякие "околокриминальные" действия (несколько раз были попытки вскрытий машин коллег), поэтому ВР и ведёт запись по движению в кадре.
вот и у меня сегодня при дороге "туда" gps даже не стартанул - в папке его файлов нет, индикатор не горел. при поездки "обратно" - вроде все работало. короче все сдохло видимо
Починился второй раз , только теперь не стал отпаивать батарейку, а отсоединил модуль GPS и на пару секунд перемкнул батарейке ноги (ток КЗ был единицы миллиампер). Если вывести наружу провода от батарейки (как я сначала подумал сделать), то ресетить модуль GPS невыключенного регистратора замыканием батарейки наверное не получится, потому что "плюс" напряжения питания с третьей ноги разъёма через диод идёт на "плюс" батарейки, и её замыкание не пойдёт на пользу диоду или остальным внутренностям регистратора, а если всё это делать с выключенным ВР, то неизвестно, как это отразится на батарейке, которая распаяна на материнке (может её тоже "коротнёт"). Но лучше всего наверное разрывать цепь питания, которая после диода и батарейки идёт к контроллеру GPS, но на многослойной печатной плате я так и не понял, где это можно сделать :( Или пойти по пути улучшения охлаждения ВР?