Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Странная ситуация сложилась. Запрашиваю помощь вселенского разума. 4 входящих заказа, заказано формирование в одну исходящую по тарифу Easyship Express. В одном из входящих заказов убитый ноутбук с на запчасти. Исходящая посылка сформирована, упакована, но получила статус "Требует уточнения". В переписку падает сообщение: "Инвойс, который вы прикрепили к заказу xxx-nnn не относится к товару в нем. Предоставьте, пожалуйста, достоверный инвойс. Или можете отправить посылку тарифом Easyship Priority, EMS.". После долгих выяснений, что они имели в виду, выясняется что во входящем заказе ноутбук "другого цвета". Модель, состояние и т.п. неизвестны, фото нет, посылка уже упакована (нахрена???). Я понимаю, что с товаром я прилип, разбираться в такой диспозиции с продавцом смысла нет, если только имея товар на руках. Как вариант поддержка предлагает "Найти ссылку на такой ноутбук ("черный Dell") с похожей ценой и заменить в декларации оригинал на нее.". Вопросы: 0. зачем продолжать упаковку, если проблемы с заказом и явные расхождения с документацией? 0. Ну сделай ты фотки того, что увидел. Потом попросишь за них копейку, но сделай, чтобы у клиента была возможность принять решение и скорректировать документы. 1. Таможне проканает "похожая цена"? Она ведь не будет совпадать с инвойсной. 2. Таможня не сечет повторы? Я могу найти в истории пересылки черных потрошенных ноутов, но они уже проходили через таможню, таможне все равно? 3. Какие вообще документы из того, что заполняется, передаются на таможню?
Пока мой любимый посредник переезжает, срочные посылки таскаю через EasyShip. Регистрация посылок 2-3 дня, упаковка примерно столько же, доставка до Спб 7 дней. Еще через данного посредника можно выкупить товар почти в любом магазине США.
Отмороженная какая-то контора. Список товаров, которые они не перевозят, на несколько листов. Включая такие перлы, как - Военная форма (это ладно), включая камуфляжную охотничью и рыболовную одежду. Нормально так! Ну ладно, заказываю себе на обычные аутдорные брюки карго. Посылка к ним пришла, декларацию заполнил, все нормально, счет за доставку оплатил, появился статус "Посылка отгружена", все замечательно. Через три недели, когда статус так и не поменялся, я решил поинтересоваться - в чем причина задержки. А у вас в посылке есть запрещенные к экспорту из США товары, говорят! Мы посылку никуда не отправляли. И три недели молчали. Как я не пытался этим дятлам объяснить, что это не только не запрещенный к экспорту товар, но и товар, разрешенный их же правилами, что это обычные хайкинговые брюки - ни в какую. В итоге пришлось просить их отправить посылку другому форвардеру и сейчас та уже летит ко мне.
Пока мой любимый посредник переезжает, срочные посылки таскаю через EasyShip. Регистрация посылок 2-3 дня, упаковка примерно столько же, доставка до Спб 7 дней. Еще через данного посредника можно выкупить товар почти в любом магазине США.
разочаровался в данном посреднике. Чуть ли не каждая посылка у них шла с надбавкой за объемный вес. А это считай + 50% к стоимости. Решил взвесить и замерить, даже снял видео с замерами, сначала обнадежили и по обещали пересчитать и вернуть разницу, но потом передумали, съехали на то, что я мерю по одной грани и бла бла бла. Короче зажали 15$ ну и хрен с ними., чао!
для особо отсталых, поясню, дело не в 15 баксах, дело в принципе, сначала обещают вернуть а потом включают заднюю. LiteMF конечно вне конкуренции, но все равно нужен запасной посредник на случай переездов и прочих аншлагов. Присматриваюсь к Боксберри и Полярный экспресс. Главное не нарваться на однодневку по типу просто отстой
