Nike Air Max LD-Zero - технологичное ретро

Компания Nike – это как раз тот производитель, без которого индустрия кроссовок со всеми их спортивными, технологическими, модными, культурными, субкультурными и прочими нюансами, не то что была бы не полной, а скорее всего, просто бы не состоялась.
Nike – это самые передовые технологии и спорт высоких достижений, Nike – это кроссовки для активного отдыха и поддержания формы, Nike – это простые повседневные кроссовки, для тех, кто о спорте и не помышляет, Nike – это по-настоящему культовые модели, заставляющие биться сердца коллекционеров и ценителей, Nike - это самое настоящее историческое наследие (подчеркну, настоящее, а не высасываемое из пальца маркетологами), в конце-концов именно lifestyle кроссовки - это во-многом заслуга Nike (хотя остальных «монстров» этого мира тоже сбрасывать со счетов не стоит).
Ретро-бум вокруг старых знаковым моделей является хорошо отлаженной индустрией, дающей кому-то возможность вновь «поиграть в игрушки своей юности», кому-то просто получить удобную обувь для повседневки, а кому-то возможность получить «экспонат» в коллекцию.

Бесконечные лимитированные издания и коллаборации, вокруг которых неизбежно нагнетается информационный ажиотаж, не всегда бывают интересными, но почти всегда гарантированно приносят хорошую прибыль производителям.
А вот действительно удачные, грамотные, продуманные и интересные попытки совместить ретро-дизайн и современные технологии встречаются не столь уже часто.
Такой гуру японского streetwear, как Хироши Фудзивара, я думаю в каком-то представлении не нуждается. Известный дизайнер, музыкант, диджей сотрудничает со многими известными брендами.




Во многом именно благодаря таким творческим людям этот «жанр» всё ещё остаётся интересным, а не превратился в безликую машину по заколачиванию денег.
Не первый год знаменитый японский дизайнер сотрудничает и с Nike. Его работы отличает чрезвычайное знание и чувство стиля и та самая тонкая грань между эстетикой ретро и современной технологичностью, которая и позволяет создавать по-настоящему шедевральные вещи.
Справедливости ради над этой моделью работал не только Хироши Фудзивара, это плод сотрудничества так называемой команды HTM (аббревиатура по именам участников), куда входит сам Хироши, а так же вице президент креативных концепций Nike Тинкер Хэтфилд и генеральный директор Марк Паркер.



Новая модель Nike LD-Zero этом смысле видится крайне интересной и в чём-то даже знаковой.

Впервые модель LD-Zero была выпущена к "Air Max Day" 2016, который отмечается 26-го марта, начиная с 2014-го года.
Самый первый выпуск имел название  Nike Air Max LD-Zero H и выглядел таким образом



За основу был взят дизайн и силуэт древнейшей модели LD-1000 70-х годов, которую Хироши застал ещё во времена своей молодости.



В то же время кроссовки при внешнем минимализми были оснащены предовыми технологиями.

YOUTUBE_ADDR_HREF/embed/VINc8CP23JI

Через некоторое время эти кроссовки были выпущены полностью в замше и коже в трёх различных калорвеях.



Мной были выбраны эти кроссовки в замше цвета морской волны. Цвет спокойный, практичный и отлично сочетающийся с джинсами.



  Внешний вид и дизайн



Что хорошо в кроссовках «на каждый день»? удобство и универсальность, заключённое в лаконичную и строгую форму.
В общем-то то, что это совсем не рядовой выпуск видно сразу же, только взяв в руки коробку.
Упаковка выполнена не в привычном ярко-красном цвете, а в строгом матовом чёрном, на котором чёрным же цветом написано - Nike.



Сами кроссовки имеют именно тот самый ожидаемый ретро-силуэт, который аккуратно сидит на ноге и никак не выдаёт себя на улице. Все преимущества вещи, очевидны только её обладателю и никак иначе. Вполне зрелая, здоровая и взвешенная позиция.

  
Технологии

Ретро-дизайном сейчас мало кого можно удивить, хотя здесь он обыгран исключительно хорошо. Теперь перейдём от ретро к современности, а именно к технологиям, без которых немыслима хорошая модель кроссовок.
Что бросается самым первым в глаза - это современная подошва Air Max 2014, представляющую собой технологичную воздушную подушку полностью закрывающую подошву, снабжённую трубчатой конструкцией для прочности и эффективной работы амортизации во время движения и переката с пятки на носок, благодаря специальным "желобкам".



Субъективно, если ходить пешком, ход этих кроссовок я бы не назвал очень уж "плюшевым", здесь скорее выдержан некий баланс между мягкостью и упругостью.



Сам протектор одновременно достаточно цепкий, эластичный и надёжный. И вообще конструкция несмотря на визуальную "прозрачность" очень и очень прочная.



Современная система шнуровки Flywire, представляющая собой сдвоенные нити  Brio, позволяет максимально облегать и эффективно фиксировать среднюю часть стопы в районе подъёма. Нити очень прочные и изготовлены из жидкокристаллического полэфира (этот материал называется Вектран). По своим свойствам такие нити схожи с арамидными (кевларовыми).



 Материалы

Технологии – это отлично и для спорта и для lifestyle. Но в последнем случае, обилие синтетических материалов – это не всегда хорошо. Для хорошего выпуска повседневных кроссовок всегда выигрышно смотрятся натуральные материалы (кожа и замша) и желательно, чтобы их было побольше и они были хорошего качества. Для улице нет смысла экономить граммы веса, а вот сделать обувь красивой, тактильно приятной и эстетически привлекательной очень даже нужно.
В данном случае недостатков в добротных натуральных материалах не наблюдается. Кроссовки выполнены из мягкой и достаточно качественной замши. 



Кроме того, внутри кроссовки отделаны очень тонкой мягкой кожей (свиная или телячья), более того, даже язык с внутренней стороны сделан с натуральной кожей (не так часто доводится видеть подобное).

 
Детали


Теперь давайте пройдёмся по некоторым деталям.
Свуш сбоку изготовлен из такой же мягкой замши, как и сами кроссовки, которая имеет более тёмный цвет.



Мягкий язычок изготовлен из кожи и замши с внешней и внутренней стороны. С внешней стороны присутствует классический логотип производителя на белом фоне.



С изнаночной стороны присутствует информация об этой модели. Вещь сделана во Вьетнаме. Сделана очень хорошо. Вообще такому гиганту, как Nike особенно нет никакой нужды играть во все эти уже несколько поднабившие оскомину игрушки с херритажем и "маленьким производством в США " (Nike слишком глобален для этого). При том, что исторического наследие у Nike хоть отбавляй. Есть свои отличные технологии, вполне успешно воплощаемые на их азиатских предприятиях.
Карбоновый протектор выходит на носовую часть обуви. Никаких потёков клея или неровностей вы здесь не обнаружите.




Размер и фит 

При выборе любого товара в Интернет, вопрос подбора размера является актуальным и злободневным. Сразу стоит предупредить - это кроссовки не являются маломерными и не являются узкими.
В данном случае был взят размер 9,5US. По длине стельки это составляет 28 см. На моих старых Air Max 90 в таком же размере стелька была 27,5см.
Кроме того, зачастую обувь найк бывает узкой и с низким подъёмом, здесь всё несколько более свободно. В принципе можно было бы брать и на полразмера меньше. По личным ощущениям "лишние" 5 мм не достатвляют дискомфорта. Кроссовки хорошо фиксируются на ноге без ёрзанья пяткой во время движения.


Вывод


Перед нами отличная очень хорошо проработанная модель. Это как раз достаточно редкий случай, когда удалось очень органично воплотить и технологичность и ретро-дизайн, которые вместе выглядят очень органично, а не эклектично.
Зачастую современная технологичная спортивная обувь страдает визуальной "монструозностью", что в прочем, никак не ухудшает практические свойства такой обуви.
Однако, здесь у нас шла речь именно о гармоничном "вписывании" технологий, визуального образа и удобства в некую единый непротиворечивый продукт. Без всякого пафоса скажу, что кроссовки не просто удались, а являются выдающимися и по внешнему виду, и по технологичности, и по используемым материалам. Однозначно рекомендуется к покупке!