Преимущества DHL

[VashZakaz]

Среди значительной части форумчан здесь и на других ресурсах онлайн существует такое мнение, что DHL как частный курьер в целом проигрывает гос. почте в отношении выгоды для клиентов. В частности приводится такой момент, что беспошлинный лимит в два раза ниже чем у государственной и некоторые другие моменты.
Поэтому вопрос, не могли бы Вы выделить и соотвественно аргументировать сильные стороны, преимущества компании DHL по сравнении, к примеру с гос. курьером ЕМS?
Заранее Вам благодарен.

 

[Hart]

Я бы еще отметил значительную разницу в тарифах и проблемы с таможней. Речь не о том, что закон устанавливает существенно меньшие льготы, а о том, что иногда отправителю голословно отказывают.
Пример. В конце прошлого года я хотел отправить в США два вида лекарств российского производства в адрес физлица. Получатель сообщил мне, что именно хочет FDA для их выпуска - ничего хитрого - рецепт, чеки из аптеки и этикетки. Звоню в DHL. Ответ - российская таможня запрещает выпуск любых лекарств. Я - это ложь, таких ограничений не существует, проблемы если и будут, то в Штатах, но я знаю, что с ними делать. Ответ - наша компания оставляет за собой право отказать в приеме отдельных отправлений.
В результате посылка была отправлена конкурентом - UPS, благополучно прошла FDA и американскую таможню.
Этого и добивались?

 

[nhl37]

Вопрос такой,на форуме уже обсуждался,к примеру приходит посылка с заявленной стоимостью 180$,включая стоимость пересылки и вдруг выясняется,что дополнительно за каждый кг веса посылки еще насчитывают по 3$,а если учесть,что вес посылки 10кг получается-210$,cледовательно попадаешь на (сборы,ндс,свх,там-го брокера) на сумму около 3т.р.,так-ли это,а если так, не могли бы вы дать ссылку на эту информацию.Да и не подскажете ,в чем состоит трудоемкость самостаятельного таможенного оформления и какие документы при этом необходимы,а также какое кол-во времени нужно потратить на оформление,чтобы получить посылку.Cпасибо

 

[Balu]

Господа, не стесняйтесь создавать на свой вопрос ОТДЕЛЬНУЮ тему!

 

[elena_dhl]

Всем добрый день! Преимущества DHL - это моя любимая тема) Во-первых, DHL - это надёжность, то есть мы гарантируем сохранность груза во время транспортировки и несём за это ответственность. Во-вторых, скорость - доставка посылок из-за рубежа в среднем занимает 1-2 дня плюс время на таможенное оформление. Здесь уже всё зависит от характера груза, его стоимости и от того, насколько быстро мы получаем документы (необходимые для таможенной очистки) от клиентов. В третьих, DHL - это 24 часовая информационная поддержка для клиентов 7 дней в неделю.

Что касается пересылки лекарств - можно ли уточнить, что это были за медикаменты (название) и в каком количестве? Я проверю, из-за чего могли возникнуть сложности и почему мы не приняли такой груз к отправке в США.

 

[Hart]

можно ли уточнить, что это были за медикаменты (название) и в каком количестве?

Сампрост - простейший биопрепарат, 2 упаковки по 5 ампул.
Новокаин для иньекций - 10 ампул, есть в списке FDA, т.е. пропускается беспрепятственно.

Но консультант даже не спрашивала об этом, просто отказала, услышав слово "лекарство". Кто учит их лгать, да еще так примитивно?

Поверьте, о преимуществах курьерских компаний мы все осведомлены чуть хуже Вас. Интересны совсем не они, а те сведения, которые не пишут на сайтах.

 

[elena_dhl]

С удовольствием расскажу и о других преимуществах компании, могли бы Вы подсказать, что конкретно Вас интересует?

Что касается лекарств, то, действительно, мы не принимаем их к перевозке от частных лиц. В данном случае DHL руководствуется постановлением Правительства РФ#438 от 16.06.2005г. Согласно этому постановлению физические лица могут только вывозить (не пересылать), т.е провозить с собой при пересечении границы, лекарственные средства в необходимом для личного использования количестве). Не могу прокомментировать тот факт, что в UPS лекарства у Вас приняли...

 

[Hart]

от 16.06.2005г

От 16.07.2005 г.

Согласно этому постановлению физические лица могут только вывозить (не пересылать), т.е провозить с собой при пересечении границы, лекарственные средства в необходимом для личного использования количестве).

Формулировка п. 13 такова:

13. Физические лица могут вывозить с территории Российской Федерации лекарственные средства в необходимом для личного использования количестве в порядке, определяемом таможенным законодательством Российской Федерации.

Поэтому:

1. Таможенное законодательство (ТК РФ) не содержит иного порядка вывоза.
2. В России не предусматривается разрешительная система законодательства, т.е. можно то, что не запрещено. Упомянутое постановление не запрещает и не регулирует пересылку, а регулирует лишь вывоз, поэтому к Вашей компании этот пункт не имеет никакого отношения, ведь DHL не занимается вывозом, а только лишь пересылкой.
Таможня обязана показать нормативный правовой акт, прямо запрещающий пересылку лекарств физлицом.

Именно на этом основании UPS предъявила отправление таможне, и оно было выпущено в полном соответствии с законом.
Неумение (или нежелание) урегулировать юридические вопросы с госорганами снижает конкурентоспособность компании, не так ли? Но ведь у вас есть юристы, специализирующиеся на таможенном праве. Да и проблема им, судя по всему, известна.

 

[IgorSeller]

Всем добрый день! Преимущества DHL - это моя любимая тема) Во-первых, DHL - это надёжность, то есть мы гарантируем сохранность груза во время транспортировки и несём за это ответственность. Во-вторых, скорость - доставка посылок из-за рубежа в среднем занимает 1-2 дня плюс время на таможенное оформление. Здесь уже всё зависит от характера груза, его стоимости и от того, насколько быстро мы получаем документы (необходимые для таможенной очистки) от клиентов. В третьих, DHL - это 24 часовая информационная поддержка для клиентов 7 дней в неделю.

А почему ваша компания не введет пересылку более медленную, но приемлемую для реалий СНГ? Что так сложно напримет из США зделать по 3 доллара за фунт веса, и оформление посылки за 15-30 долларов?? Вы же большая, серьезная компания, можете себе позволить быть лояльными к бедным словянами. У нас цены на товары в разы больше чем в развитых странах и так. Мы и так платим немалые зборы, которые удорожают товар в разы если завозить его официально. Поэтому и приходиться пользоваться емс, юспс и т.д. Чтобы экономить и быть конкурентноспособными.

 

[uasam]

да быстро просто.
И надежней ЮСПС. По крайней мере в Италию.

 

[xlogz]

"Уважаемые бизнесмены вы такие богатые а мы вот
бедные подайте нам милостыню увезите за 3 копейки,
а то денег даже на изучение языка не хватает"

DHL сделало ставку на скорость и платежеспособных клиентов, и можно
сказать что правильно сделало, больше заработок и меньше проблем.
Другой сегмент рынка, аналогия мерседес и жигули. В цивилизованных
странах (=читай например Германия), они давно уже возят 20 кг за 40 евро
и все счастливы. И думается не потому что они хотят помочь немцам,
а потому что государство настроено на взаимовыгодное сотрудничество.

 

[elena_dhl]

DHL, кстати, предлагает и более экономичную доставку (менее срочную), правда минимальный вес для таких отправлений - 30 кг. Тарифы выложены на нашем сайте. Также можно позвонить в Центр Обслуживания Клиентов и наши сотрудники с удовольствием вас проконсультируют.

 

[nhl37]

Мда,ответ за 2 недели так и не получил ,а может оно и к лучшему,у EMS-са и скорость и надежность- меня пока не подводила,да и инф.поддержка тоже вроде работает

 

[elena_dhl]

Уважаемый пользователь nhl37, вопрос, который Вы задали, подробно обсуждался в теме "DHL и Растаможка". Если нужна более детальная информация, сообщите, с удовольствием расскажу!

 

[elena_dhl]

Что касается пересылки лекарств. Здесь вопрос трактовки закона, а Московская Таможня, с которой работает DHL, трактует вышеупомянутое постановление следующим образом: физическое лицо может вывозить лекарственные средства в необходимом для ЛИЧНОГО использования количестве, то есть для личных нужд. Скажем, если я захочу отправить с помощью DHL или любой другой организации лекарства, которые я использую (допустим по назначению врача), то я смогу провезти их либо в личном багаже, либо через курьерскую службу, но тогда в авианакладной в графах отправитель и получатель должны быть указаны мои имя и фамилия. Если получатель - другое лицо, вот здесь уже вступает в силу запрет на вывоз медикаментов.
Надеюсь, я смогла прояснить ситуацию.

 

[Yurij]

> Что касается пересылки лекарств.
> физическое лицо может вывозить
elena_dhl не находите, что пересылка и вывоз лично несколько разные вещи?

 

[elena_dhl]

Юрий, я лишь объяснила, как таможенные органы трактуют вышеупомянутое постановление.

 

[shushlev]

Если таможенные органы не в состоянии правильно трактовать, то вы должны указать. Т.е. быть на стороне клиента. А так получается полная незаинтересованность.

 

[relogan]

Если таможенные органы не в состоянии правильно трактовать, то вы должны указать. Т.е. быть на стороне клиента. А так получается полная незаинтересованность.

shushlev, и все остальные новички, не перестаю вами умиляться. Быть на стороне клиента, это навсегда поссориться с таможней. shushlev, Вы хоть понимаете, что такое ТАМОЖНЯ, насколько это серьезно, с ней ссориться нельзя.
Поссориться с таможней=потерять бизнес.

 

[aost]

Поссориться с таможней=потерять бизнес.

Поссориться с клиентом - и никакая таможня с хорошими отношениями не нужна.

Вышеупомянутый "ответ таможни" надо было бы снабдить датой ответа, фамилией и должностью отвечавшего. При ближайшем рассмотрении может оказаться, что отвечавший уже давно сидит, уволен или ушел на пенсию.