- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
FoxS
Новичок
Ребят, а цены на вещи из-за рубежа, которые мы с вами здесь заказываем, не упадут случайно? Я имею ввиду, не станут ли они теперь такие же как и за рубежом? То есть не потеряется ли смысл заказывать вещи за границей как минимум из-за цены? Спасибо!
WerWolf
Крутой иБаер
Как правильно замечено без паники, отмены пошлин будут поэтапными. А уровень наших налогов и запросов чиновников и наценок магазинов, не позволит снизить цены настолько что покупки из-за границы станут не выгодными.
"Как уверяют эксперты, именно польза от вступления во всемирную торговую организацию для российских потребителей сильно преувеличена. Если люди ждут реального снижения цен на импортные товары, то их можно разочаровать: падение будет не сильным, да и не на все группы товаров, пишет Finam.ru. А вот сокращение ставок таможенных пошлин, на которое пошла Россия, станет поэтапным – так что резко положительного эффекта, к сожалению, граждане не увидят.
Как ожидается, вопрос участия России в ВТО будет окончательно решен уже в этом декабре. Полноправным членом этой организации наша страна станет в будущем году. Политики уже объявили, что это позволит снизить ставки пошлин на импортные лекарственные препараты, строительное, технологическое и научное оборудование. Кроме того, на протяжении трех лет после вступления в ВТО снизятся в два раза пошлины на бытовую электротехнику и электронику, а на компьютеры будут вовсе отменены. Об этом заявил Минэкономразвития. «В отношении транспортных средств уровень тарифов должен вернуться к «докризисному» состоянию, т.е. на период до 2009 года. На новые автомобили пошлины снизятся с 25% до 15% в течение семи лет, на поддержанные - с 25 до 20%», - пишет Finam.ru."
tonу
Начинающий
- Регистрация
- 13 Янв 2011
- Сообщения
- 822
- Баллы
- 18
в общем ничего хорошо от этого ВТО
Lopics
Команда сайта
Да с чего бы им стать дешевле то?
Ну снизят таможенные пошлины ну и что? Это всего лишь вопрос понижения себестоимости для продавца, но никак не снижение конечной цены для потребителя. Торговые наценки то у нас ого-го какие! И их то особо никто не регулирует. И любому предпринимателю нужно на что то жить и развивать свой бизнес. А пока что ставки по кредитам для бизнеса у нас будут двухзначными цифрами, вряд ли кто то захочет снижать свои наценки и нормы прибыли. Ну и про крррупционную составляющую тоже забывать не нужно. Она тоже вся в конечную цену заложена.
tonу
Начинающий
- Регистрация
- 13 Янв 2011
- Сообщения
- 822
- Баллы
- 18
я тоже так думал, возмьму бумер 5ку в 39 кузове за 100 к , но не тут то было))
Пошлины на иномарки снизят до 15% через 7 лет
16 Ноябрь 2011, Среда
![]()
Вступление России в ВТО вопрос практически решенный. В середине декабря должно состояться подписание необходимых документов. Сразу после вступления российское правительство снизит пошлины на ввоз автомобилей с 30% до 25%. Позднее уровень пошлин снизится до 15%.
ак рассказал руководитель российской делегации на переговорах Максим Медведков, в течение трех лет с момента вступления России в ВТО (а завершить этот процесс планируется к лету 2012 года) уровень пошлин в 25% останется неизменным. После этого срока в течение четырех лет пошлины будут постепенно снижаться (примерно на 2,5% в год) до тех пор, пока не остановится на уровне в 15%. В итоге через семь лет после вступления, то есть к середине 2019 года, пошлины на иномарки должны составить 15%.
Снизятся и ввозные пошлины на подержанные иномарки. Так, на машины в возрасте от 3 до 7 лет пошлины упадут с 35% до 25%. Эта ставка останется неизменной в течение пяти лет. После этого в течение двух лет будет постепенно снижаться до уровня в 20%. Как рассказал Медведков , специфическая ставка снизится с 1,2-2,8 евро за 1 куб. см до примерно 0,7-1,6 евро. А вот ставки на машины старше 7 лет останутся неизменными. После вступления в ВТО они останутся в размере 2,5-5,8 евро за 1 куб. см.
Несмотря на грядущее снижение пошлин, падение цен на автомобили ожидать не стоит, констатируют эксперты, опрошенные изданием. Доля отчислений в бюджет и таможенных сборов в стоимости машины составляет примерно 50%. Еще 5% – маржа дилера, 10% – дистрибутора. Отпускная цена автомобиля составляет примерно 35%. Снижение пошлины будет «компенсировано» за счет инфляции, роста маржи дилеров и дефицита самых популярных моделей. Кроме того, учитывая срок в семь лет, через который стоит ждать значительной разницы в ставке, радикальных изменений на авторынке в пользу импорта ждать не стоит, считает партнер PwC Стенли Рут. Цены не снизятся, если спрос на машины будет по-прежнему высокий, отмечает директор «Автостата» Сергей Удалов.
Пошлины на иномарки снизят до 15% через 7 лет
16 Ноябрь 2011, Среда
ак рассказал руководитель российской делегации на переговорах Максим Медведков, в течение трех лет с момента вступления России в ВТО (а завершить этот процесс планируется к лету 2012 года) уровень пошлин в 25% останется неизменным. После этого срока в течение четырех лет пошлины будут постепенно снижаться (примерно на 2,5% в год) до тех пор, пока не остановится на уровне в 15%. В итоге через семь лет после вступления, то есть к середине 2019 года, пошлины на иномарки должны составить 15%.
Снизятся и ввозные пошлины на подержанные иномарки. Так, на машины в возрасте от 3 до 7 лет пошлины упадут с 35% до 25%. Эта ставка останется неизменной в течение пяти лет. После этого в течение двух лет будет постепенно снижаться до уровня в 20%. Как рассказал Медведков , специфическая ставка снизится с 1,2-2,8 евро за 1 куб. см до примерно 0,7-1,6 евро. А вот ставки на машины старше 7 лет останутся неизменными. После вступления в ВТО они останутся в размере 2,5-5,8 евро за 1 куб. см.
Несмотря на грядущее снижение пошлин, падение цен на автомобили ожидать не стоит, констатируют эксперты, опрошенные изданием. Доля отчислений в бюджет и таможенных сборов в стоимости машины составляет примерно 50%. Еще 5% – маржа дилера, 10% – дистрибутора. Отпускная цена автомобиля составляет примерно 35%. Снижение пошлины будет «компенсировано» за счет инфляции, роста маржи дилеров и дефицита самых популярных моделей. Кроме того, учитывая срок в семь лет, через который стоит ждать значительной разницы в ставке, радикальных изменений на авторынке в пользу импорта ждать не стоит, считает партнер PwC Стенли Рут. Цены не снизятся, если спрос на машины будет по-прежнему высокий, отмечает директор «Автостата» Сергей Удалов.
FoxS
Новичок
Жесть )))!
2023456
Новичок
Lopics
Команда сайта
2023456,
Да ну человек слышал что-то где-то, а выдает за факт Да, действительно в госдуму вносился законпроект по которому ставка НДФЛ в 2012 году должна была стать дифференцированной по схеме:
Да ну человек слышал что-то где-то, а выдает за факт
Да, действительно в госдуму вносился законпроект по которому ставка НДФЛ в 2012 году должна была стать дифференцированной по схеме: - 121.000 – 500.000 руб. дохода ставка НДФЛ в 2012 году должна составлять 12.000 рублей и 15 процентов с превышающей суммы в 120.000 руб.
- 501.000 – 1.100.000 руб. ставка – 69.000 рублей и 25 процентов от превышающей суммы в 500.000 руб.
- 1.100.000 – 2.900.000 руб. в год ставка равнялась бы 219.000 руб. и 35 процентов с превышающей суммы в 1.100.000 руб.
- выше 2.900.000 руб. в год – ставка НДФЛ в 2012 году составляла бы 849.000 рублей и 45 процентов с превышающей суммы в 2.900.000 руб.
- 121.000 – 500.000 руб. дохода ставка НДФЛ в 2012 году должна составлять 12.000 рублей и 15 процентов с превышающей суммы в 120.000 руб.
- 501.000 – 1.100.000 руб. ставка – 69.000 рублей и 25 процентов от превышающей суммы в 500.000 руб.
- 1.100.000 – 2.900.000 руб. в год ставка равнялась бы 219.000 руб. и 35 процентов с превышающей суммы в 1.100.000 руб.
- выше 2.900.000 руб. в год – ставка НДФЛ в 2012 году составляла бы 849.000 рублей и 45 процентов с превышающей суммы в 2.900.000 руб.
Но этот законопроект не приняли и ФНС еще в конце сентября сообщила что ставка НДФЛ в 2012 году меняться не будет.
Hart
Крутой иБаер
Нет.
sav13
Продвинутый
Рынок будет заполняться дешевыми низкокачественными (а что вы хотели для России) продуктами питания, той же свининой, что убьет нашего производителя, так как снижать цены он не захочет.
Цены на бензин будут стремиться к европейским (американские уже перегнали) :(
Снижение таможенной пошлины на ввозимые авто перекроют сбором на утилизацию.
Пока одни минусы
Цены на бензин будут стремиться к европейским (американские уже перегнали) :(
Снижение таможенной пошлины на ввозимые авто перекроют сбором на утилизацию.
Пока одни минусы
art135
Новичок
- Регистрация
- 16 Сен 2012
- Сообщения
- 51
- Баллы
- 0
Пошлины будут снижаться, но наше правительство уже приняло закон об утилизационном сборе, который будет компенсировать это снижение. То есть стоимость растаможки останется примерно той же.
Главный минус при вступление в ВТО, это постепенное уменьшение гос. финансирования сельского хозяйства. Через 4 года, должны снизить до минимума. А это очень плохо для нас.
Вообще ВТО открыло возможность считай беспошленного вывоза нашей древесины и металлургии.
Главный минус при вступление в ВТО, это постепенное уменьшение гос. финансирования сельского хозяйства. Через 4 года, должны снизить до минимума. А это очень плохо для нас.
Вообще ВТО открыло возможность считай беспошленного вывоза нашей древесины и металлургии.
Live
